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10时32分,第二架C919在上海浦东机场成功起飞

2018-01-12 12:36:56 来源:崇左门户网 标签:试飞 航空 进行

10时32分,第二架C919在上海浦东机场成功起飞

  新华社北京5月5日电题:成功突破102项关键技术:C919“大块头有大智慧”新华社记者胡喆、谢佼C919国产大型客机是我国大飞机重大专项重点型号之一,是具有自主知识产权的中短程商用干线飞机,当日9时,中国商飞试飞中心,c919项目总指挥贺东风现场宣布“同意放飞”,并给机组人员佩带首飞任务徽章,随后机组人员开始出发,执行首飞任务,从机体结构件到机载系统设备,从机头试验到机尾复合材料应用,十年磨一剑的“大块头”C919不仅有38.9米的机身长度和35.8米的翼展,更有反推装置设计、主动控制技术等102项关键技术突破,彰显了我国航空工业的整体科技实力和“中国智慧”

  随后,C919飞机102架机从上海浦东机场第四跑道起飞,记者从科技部了解到,在C919研制过程中,一个“以中国商飞公司为主体,市场为导向,产学研用相结合”的大型客机技术创新体系逐步形成,吸引和带动了36所高等院校参与大型客机项目研制,与10所高校签订战略合作协议,共同开展民机技术研究。

  2018年01月12日,C919飞机101架机成功首飞,同时,我国民用飞机科研平台基地建设初具规模。

  而102架机完成这一过程的效率,有着明显提高,C919当下所取得的进步,对于中国航空产业而言是一剂强心针,对航空产业发展具有重要意义。

  其中三架飞机将以陕西阎良为基地开展试飞,另外3架飞机将以山东东营为基地进行试飞,随着国产飞机走向商用,将极大地刺激这些材料、装备设备、工具的国产化,带动相关产业的发展。

  如ARJ21新支线客机就先后飞抵过包括海拉尔、格尔木、嘉峪关、南通、长沙、三亚等国内机场试飞,还曾远赴北美进行自然结冰试飞,在项目研制中,航空工业承担了2项重大试验试飞任务——C919静力试验和试飞试验、8大部分机体结构的制造任务,占整个机体结构工作量的90%以上;在机载系统方面,涉及26个机载系统的研制,合作研制了10个主要系统,参与研制7个系统,自主研制了9个系统设备;同时还承担了大部分机体结构试验和其他相关试验工作,航空工业下属30多家单位数万名人员参与了研制工作。

  01月12日,民航华东地区管理局组织专家对东营胜利机场跑道延长工程开展行业验收,验收范围主要包括飞行区场道工程、目视助航及供配电工程、飞行区消防工程、空管工程等,据航空工业有关负责人介绍,在C919研制过程中,航空工业首次将第三代铝锂合金新材料应用于机身、机翼,在C919前机身、中后机身中,铝锂合金用量占62%以上,达到国际先进水平。

  01月9-12日,大型客机发动机CJ1000A型号研制项目在上海通过由工业和信息化部、中国民航局、国防科工局等部门组织的概念设计评审,从机头到机尾、从航空到航天:C919科技成色十足机头是C919安装“大脑”的关键部位,不仅是整架飞机的“颜值担当”,还承担着安全引航的重责。

  项目研制分为需求分析与定义、概念设计、初步设计、详细设计和试制与验证等5个阶段,据了解,从设计开始C919机头就直接在电脑上以三维模型进行设计,更加直观、准确。

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